约旦皇家航空公司（Royal Jordanian Airlines）简介
公司概况
约旦皇家航空公司（阿拉伯语：الملكية الأردنية，英语：Royal Jordanian Airlines）是约旦的国家载旗航空公司，成立于1963年12月9日，总部位于首都安曼，主运营基地为安曼阿丽亚皇后国际机场（AMM）。作为中东地区重要航空枢纽，其航线网络覆盖全球四大洲50余个目的地，年旅客运输量超350万人次（2023年数据），机队规模约29架（截至2023年），以空客A320系列和波音787-8为主力机型。
发展历程
1. 创立与初期发展（1963-1970年代）
- 1963年12月9日：公司成立，原名“阿利雅航空”（Alia Royal Jordanian Airlines），以约旦国王侯赛因的长女阿利雅公主命名。
- 1963年12月15日：正式运营，初期使用2架DC-7客机，执飞安曼至科威特、贝鲁特、开罗的国内及区域航线。
- 1965年：开通首条欧洲航线（罗马），1968年扩展至尼科西亚、班加西等地。
- 1970年：进入喷气时代，淘汰福克F-27，引进波音707，开通法兰克福、阿布扎比等航线。
- 1970年代末：机队加入波音727、747，并开通巴林、迪拜、曼谷等中东及亚洲航线。
2. 扩张与现代化（1980-1990年代）
- 1986年：更名为“约旦皇家航空”（Royal Jordanian Airlines），成为中东首家拥有女性飞行员的航司。
- 1980年代：引入洛克希德L-1011、空客A310/A320，开通贝尔格莱德、芝加哥、洛杉矶等欧美航线。
- 1990年代：
- 1996年成立子公司Royal Wings，运营安曼至亚喀巴国内航线。
- 加入伽利略预订系统，开通多伦多、雅加达、柏林等国际航线。
- 1999年与寰宇一家联盟达成合作意向，为后续加入奠定基础。
3. 全球化与战略升级（2000-2010年代）
- 2007年：
- 4月：正式加入寰宇一家航空联盟，成为中东首家全球三大联盟成员。
- 7月：开通安曼直飞纽约航线（30周年），并启动货运业务（安曼-大马士革）。
- 12月：完成私有化，政府出售71%股份。
- 2008年：
- 开通安曼-香港经曼谷航线（季节性），引入A319客机，成为中东首家同时运营A319/A320/A321的航司。
- 新增基辅航线，使用ERJ195客机。
- 2010年代：
- 2010年接收首架波音787-8（中东首条订单），逐步替换老旧机型。
- 2014年开通安曼-北京直飞航线，强化亚太市场。
4. 近年发展与挑战（2020年代至今）
- 2020年：受疫情影响暂停部分国际航线，后逐步恢复。
- 2024年8月：应约旦外交部要求，临时延长贝鲁特航线至9日，执行3趟撤离航班。
- 2025年2月：宣布恢复因局势紧张暂停的安曼-大马士革直飞航线。
- 机队更新：截至2023年，机队以空客A320neo、波音787-8为主，平均机龄约9.6年，计划2030年前淘汰所有非节能机型。
关键里程碑
- 航空联盟：2007年成为中东首家加入寰宇一家的航司。
- 私有化：2007年完成，提升运营效率。
- 中国市场：2008年开通香港航线，2023年新增北京直飞，深化“一带一路”合作
航线网络
- 覆盖区域：中东、亚洲（中国、日本、印度）、欧洲（伦敦、巴黎）、非洲（开罗、内罗毕）及北美洲（纽约）。
- 中国航线：2008年开通香港经曼谷航线，2023年新增北京直飞，深化“一带一路”合作。
- 特色服务：提供代码共享（合作航司超15家）、机上互联网及免税购物服务。
机队与运营
- 机型构成：
- 窄体机：空客A319/A320/A321（占比超70%），主打中短途航线。
- 宽体机：波音787-8（中东首条订单），提供跨洋及长途货运服务。
- 支线机：巴西航空工业E175/E195，执飞国内及区域短途航班。
- 环保举措：计划2030年前淘汰非节能机型，探索生物燃料应用。
财务与市场表现
- 收入规模：2024年前三季度收入超10亿美元，国际航线占比约65%。
- 战略投资：控股货运公司Royal Jordanian Cargo，布局全球物流网络。
荣誉与认证
- 2007年获《航空财经时报》“最佳航空公司”奖项。
- 连续多年入选Skytrax四星级航司，2023年全球安全排名第25位。
近期动态
- 2024年：应约旦外交部要求，延长贝鲁特航线至9日，执行3趟撤离航班。
- 2025年：宣布恢复安曼-大马士革直飞，强化中东区域连通性。
约旦皇家航空公司官网：http://www.rj.com
IATA：rjICAO：rja
